Sømløs stålrør for bilkonstruksjoner

Med utviklingen av bilindustrien,Sømløs stålrør for bilkonstruksjonerhar en stor etterspørsel etter markedet. De siste årene har Shaanxi Dongyujia Steel Co., Ltd. gitt et stort antall høye - sømløse stålrør for produsenter i forskjellige regioner, og produsert tilsvarende standard stålrør i henhold til forskjellige kundekrav. Med økningen av kundene har vår fabrikkproduksjonsteknologi og produksjonskapasitet blitt bedre, og vi er opptatt av å gi kjøpere flere typer og produkter av høyere kvalitet.

Når du velger å kjøpe produkter, bør du velge det mest passende stålrøret basert på den faktiske bruken, innholdet og ytelsesfordelene med produktet. De ofte brukte forskjellige materialstandarder og karakterer kan referere til følgende innholdsanalyse:

Høy styrke og lettvekt‌

a.) Bruk av lav legeringsstål (for eksempel 16mn, Q345) eller legeringsstål (for eksempel 20Crmo, 42Crmo), kan strekkfastheten nå 490-1080MPa, som er 15% -30% lettere enn vanlig karbonstål.

b.) Høyt - Trykkskjelestålrør (for eksempel 15Crmog) er temperert for å forbedre avkastningsstyrken og er egnet for høy - stresskomponenter som motorfester.

‌ Fatigue motstand og påvirkningsmotstand‌

a.) sømløse rør av legering av stål (som 12cr1mov) inneholder molybden og vanadiumelementer, tåler dynamiske belastninger og brukes i overføringsjakter og fjæringssystemer.

b.) Kald - Trukket presisjonsstålrør (for eksempel DIN 2391 ST52) har høy overflatebehandling, reduserer stresskonsentrasjonen og forlenger utmattelsens levetid.

 Korrosjon og høye temperaturmotstand‌

a.) Sømløse rør i rustfritt stål (for eksempel 316L) brukes i eksosanlegg og er motstandsdyktige mot kloridionkorrosjon; Dupleksstål (for eksempel 31803) er egnet for sure miljøer.

b.) krom - molybdenstål (for eksempel 15crmo) opprettholder stabile mekaniske egenskaper ved 500 grader og brukes i turboladerrør.

Høy - Trykkdeler‌: Høyt - trykkkjelerør (for eksempel 20G) eller legeringsstål (for eksempel 35CRMO) som oppfyller GB 5310 -standarden er å foretrekke.

 Presisjonsdeler‌: DIN 2391 eller GB/T 3639 kald - tegnet rør, med en veggtykkelse ensartethet på mindre enn eller lik 5%.

 Kostnadskontroll‌: ASTM A53 Gr.B eller JIS SS400, men anti - korrosjonsbehandling er nødvendig.

Populære tags: sømløs stålrør for bilstrukturer, Kina sømløs stålrør for bilstrukturer produsenter, leverandører, fabrikk