JIS G 3472 Karbonstålrør for bil
OD: 15.9-101.6mm
Veggtykkelse: 1,0-6,0 mm
Lengde: 3000 - 9000 mm, eller tilpasset
Produkter Beskrivelse
JIS G 3472: 2018 er en spesiell spesifikasjonsstandard for elektrisk motstandssveisetKarbonstålrørfor bilstrukturer i de japanske industrielle standardene. Kjernetegnene (for eksempel STAM290G, STAM390G, STAM470G, etc.) er hovedsakelig lave - karbonstål, med hensyn til både styrke og formbarhet, og er mye brukt i produksjonen av lett kropps- og chassis -komponenter.
JIS G 3472 Karbonstålrør for bil er delt inn i 11 karakterer, den spesifikke informasjonen er som følger:
| Klassifikasjon | Symbol på karakter | Bemerke | Symbol på produksjonsmetode | ||
| Rørproduksjonsmetode | Etterbehandlingsmetode | Merking | |||
| Klasse G. | Stam290ga | Rør brukt til generelle deler av biler | Elektrisk motstand sveiset: E | Som elektrisk motstand sveiset: g Hot - ferdig: h Kald - ferdig: c |
Symboler som indikerer produksjonsmetoder, bør merkes i samsvar med standardene |
| Stam290GB | |||||
| Stam340g | |||||
| Stam390g | |||||
| Stam440g | |||||
| Stam470g | |||||
| Stam500g | |||||
| Klasse H. | Stam440h | Rør som brukes til bildeler, hvorav det er spesielt nødvendig med avkastningsstyrke | |||
| Stam470h | |||||
| Stam500h | |||||
| Stam540h | |||||
Når røret produseres, skal de kjemiske sammensetningsanalyseverdiene for prøvetesten arrangert av fabrikken oppfylle standardene i følgende tabell:
| Symbol på karakter | C | Si | Mn | P | S | |
| Stam290ga | 0,12 maks. | 0,35 maks. | 0,60 maks. | 0,035 maks. | 0,035 maks. | |
| Stam290GB | ||||||
| Stam340g | 0,20 maks. | 0,35 maks. | 0,60 maks. | 0,035 maks. | 0,035 maks. | |
| Stam390g | 0,25 maks. | 0,35 maks. | 0,30 til 0,90 | 0,035 maks. | 0,035 maks. | |
| Stam440g Stam440h |
||||||
| Stam470g Stam470h |
||||||
| Stam500g Stam500h |
0,30 maks. | 0,35 maks. | 0,30 til 1,00 | 0,035 maks. | 0,035 maks. | |
| Stam540h | ||||||
Fordeler med JIS G 3472 Karbonstålrør for bil
Ytelse med høy kostnad:Den bruker karbonmanganstål (C mindre enn eller lik 0,25%) som den grunnleggende komponenten, som er lavere i kostnad enn legeringsstål og egnet for stor - skala masseproduksjon.
Utmerket sveisbarhet:Det lave svovel- og fosforinnholdet (P mindre enn eller lik 0,035%, er mindre enn eller lik 0,035%) av denne typen stålrør sikrer stabiliteten til motstandssveising og buesveising.
Balanserte mekaniske egenskaper:Standard strekkfastheten til JIS G 3472 karbonstålrør for biler er 350-500MPA, og forlengelsen er større enn eller lik 25%, som oppfyller kravene til kollisjonsenergiabsorpsjon.
Kontrollerbar overflatekvalitet:Standarden bestemmer at røret må være fri for feil som sprekker og bretter når du forlater fabrikken, som er egnet for påfølgende elektroforese eller sprøytingsprosesser.
Spesifikk applikasjonsskjerm

Kroppsstruktur:dør anti - kollisjonsstråle, b - søyleforsterkning
Chassisystem:Suspensjonskontrollarm, underramme tilkoblingsrør
Eksosanlegg:En del av mellomlyddemperskallet (må matches med varme - Resistent belegg)
Sikkerhetskomponenter:Seteramme, Beltefestingsbrakett (trenger å bestå utmattelsestest)
Ovennevnte informasjon oppsummerer omfattende egenskapene til JIS G 3472 karbonstålrør for bil. Sammenlignet med JIS G3445 (karbonstålrør for mekanisk struktur), understreker JIS G 3472 den spesifikke prosessen tilpasningsevnen til bilindustrien. Det er en klassisk materialvalgsløsning for japanske bilprodusenter. De siste årene har markedsinntrengningsgraden i Kina og Sørøst -Asia fortsatt å øke, og markedsmulighetene vil også stadig forbedre seg med forbedring av bilprodukter.
Emballasje og sertifikater


Populære tags: JIS G 3472 Karbonstålrør for bil, Kina JIS G 3472 Karbonstålrør for bilprodusenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel












